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Leichtlauf Schienensysteme in Aluminiumausführung Leichtlauf Schienensystem mit Aluminiumschienen Extrem leichtgängig durch Aluminiumschienen mit geringen Eigengewicht Einschienenbahnen, Einträgerkran, zweiträgerkran möglich Hochgesetzte Brückenausführung für geringe Bauhöhe Teleskopierbare Schiene möglich Fahrwerk mit Leichtlaufrollen, gegendruckrollen und Seitenführung Baukastensystem Individuelle Kranbahnlänge Brückenlänge bis 14 m möglich Traglasten bis 1200 kg Mobile Ausführung möglich Individuelle Montage an der Hallenstruktur Optional inkl. Stahlbau / Kragarmstützen Optional inkl. Elektrokettenzug und/oder Vakuumheber

Für die Montage an geraden Oberflächen wie Wand, Maschine, Werkbank, Werkzeugkoffer, Lochrasterplatten. In die Halteschiene werden Einhängeprofil, Tablar oder Werkzeughalterungen mittels einfachem Click im gewünschten Winkel eingehängt.

Die Princess Gewächshausheizung „Green Heater 3000“ ist ein speziell zum Heizen aber auch Lüften von Gewächshäusern entwickeltes Gerät. Es zeichnet sich vor allem aus durch Heizleistung 3000W Lüfterleistung >300m³/Stunde Exakte elektrische Thermometer – separat für Lüftung und Heizung Integrierte Minimum-Maximum Thermometerfunktion Optional Alarmfunktion Separate Steuerung – dadurch ideale Positionierung im Sichtbereich möglich Gebläse/Heizeinheit am Boden gestellt oder im Dachbereich – je nach Platz Notbetriebsmöglichkeit bei Steuerungsausfall (Blitzschlag,..) Funktionsweise: Bei der Gewächshaus Temperierung sind vor allem folgende Punkte wichtig: Entsprechende Mindesttemperatur dort, wo sie benötigt wird (Pflanzen-/bodennahe) Exakte Thermostate und Temperaturfühler Kein unnötiges heizen (nicht wärmer als notwendig) „Luftbewegung“, um die Blätter trocken zu halten (Mehltau,..) Im Sommerbetrieb als zusätzlicher Lüfter bei hohen Temperaturen Daher ist bei der Gewächshaus Heizung die Lüftungsfunktion fast noch wichtiger als die Heizfunktion. Der Green Heater hat daher 2 separate Temperaturfühler und auch die Solltemperatur für das Lüften und Heizen werden separat eingestellt. Der Temperaturfühler für den Lüfterbetrieb soll eher in Dachnähe, der für die Heizung im Bereich der Pflanzen (mitte oder bodennah) positioniert werden.

Anlauf- und Überlastkupplungen (Rutschkupplungen), Drehmomentbegrenzer, Sicherheitskupplungen Zuverlässiger Schutz für Ihre Maschine und Maschinenteile Überlastkupplungen, Drehmomentbegrenzer, Sicherheitskupplungen Zuverlässiger Schutz für Ihre Maschine und Maschinenteile Kollisionen im Antriebsstrang führen zu plötzlichen Drehmomentspitzen, die nachfolgende Bauteile beschädigen oder gar zerstören können. Um dies zu verhindern, werden Sicherheitskupplungen / Überlastkupplungen / Drehmomentbegrenzer (im Folgenden synonym verwendet) in den Antriebsstrang eingebaut. Das garantiert höchste Sicherheit und schützt vor langen Stillstandzeiten. Wirkprinzip Überlastkupplungen sind mechanische Einrichtungen, die An- und Abtrieb voneinander trennen, wenn ein vorher eingestelltes Drehmoment erreicht wird. Prinzipiell unterscheidet man bei Drehmomentbegrenzern zwischen reib- und formschlüssiger Drehmomentübertragung. Reibschlüssige Sicherheitskupplungen sind lasthaltend - die Drehmomentübertragung wird bei Überlast nicht unterbrochen und die Last wird mit dem eingestellten Drehmoment gehalten. Typische Vertreter dieser Kategorie sind die Rutschnaben. Formschlüssige Sicherheitskupplungen trennen in der Regel An- und Abtrieb mechanisch und sind somit lasttrennend. Die Drehmomentübertragung wird bei Überlast unterbrochen. Diese Kupplungen werden nach ihrem Aus- und Einrastverhalten in durchrastende, synchrone, freischaltende und gesperrte Kupplungen unterteilt. Die gesperrte Kupplung ist hier die Ausnahme, da diese lasthaltend ist. Die Überlastkupplung als Durchrastkupplung rastet bei Überlast aus und alle 15° in die nächstfolgende Senkung wieder ein. Sie ist nach Beseitigung der Überlast automatisch wieder betriebsbereit. Die Überlastkupplung als Synchronkupplung rastet bei Überlast aus und erst nach einer Umdrehung (360°) wieder ein. Sie ist nach Beseitigung der Überlast automatisch wieder betriebsbereit. Die Überlastkupplung als Freischaltkupplung rastet bei Überlast aus und trennt An- und Abtrieb. Sie bleibt ausgerastet und muss manuell oder mittels Vorrichtung im Maschinenstillstand wieder eingerastet werden. Bei dem gesperrten formschlüssigen Drehmomentbegrenzer wird die Drehmomentübertragung nicht unterbrochen und die Last wird mit dem eingestellten Drehmoment gehalten. Sie dient als reiner Drehmomentermittler - bei Überlast wird der Antrieb über einen Endschalter abgeschaltet. Ihre Vorteile Je nach Einsatzfall reib- oder formschlüssig Sicherheit für Ihren Antriebsstrang Schutz vor langen Stillstandszeiten

Wir sind stolz darauf, unseren Kunden maßgeschneiderte Lösungen in Einzel- und Serienproduktionen anzubieten. Unser breites Spektrum an Fertigungstechnologien umfasst Laserschneiden, Schweißen von verschiedenen Metallen, Stanzen, Abkanten, Rollen, Drehen, Fräsen, Tiefziehen, Löten, Kleben und vieles mehr. Mit unserem erfahrenen Team und modernster Technologie sind wir in der Lage, selbst die anspruchsvollsten Projekte zu realisieren.